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凱基特耐高低溫傳感器:汽車涂裝爐內(nèi)的“堅(jiān)守者”


導(dǎo)讀:在汽車制造流程中,車身涂裝后的烘干爐和固化爐是必不可少的環(huán)節(jié),爐內(nèi)溫度通常高達(dá) $180^{\circ}\text{C}$$220^{\circ}\text{C}$,以確保涂料和密封膠的完全固化。在這種極端高溫下,常規(guī)傳感器無法長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。凱基特(KJT)的耐高低溫電容式傳感器是專門為監(jiān)測(cè)處于這些“火爐”環(huán)境中的關(guān)鍵工位和部件而設(shè)計(jì)的。



核心應(yīng)用場(chǎng)景:涂裝車間烘干爐與固化爐內(nèi)部監(jiān)測(cè)


耐高低溫電容式傳感器主要用于確保車身在爐內(nèi)輸送過程中的精確定位、流程控制以及關(guān)鍵部件的限位保護(hù),即使在爐內(nèi)的高溫下也能提供可靠的開關(guān)信號(hào)。


1. 輸送鏈/吊具的工位定位與限位


烘干爐和固化爐通常采用復(fù)雜的輸送鏈系統(tǒng)來緩慢移動(dòng)車身或零部件。精確的工位控制至關(guān)重要。

  • 爐內(nèi)車身到位檢測(cè):

    • 應(yīng)用: 傳感器安裝在爐體內(nèi)部的關(guān)鍵工位點(diǎn),用于檢測(cè)車身或懸掛吊具是否已精確到達(dá)預(yù)定位置。

    • 優(yōu)勢(shì): 信號(hào)可用于控制爐門開啟/關(guān)閉、啟動(dòng)熱風(fēng)循環(huán)或計(jì)時(shí)開始固化。高耐溫特性確保傳感器在爐內(nèi)長(zhǎng)期工作不失效,這是保證固化時(shí)間準(zhǔn)確的關(guān)鍵。

  • 吊具/輸送鏈的行程保護(hù):

    • 應(yīng)用: 監(jiān)測(cè)輸送鏈上的運(yùn)動(dòng)部件是否超出安全限位,防止卡死或碰撞爐體結(jié)構(gòu)。

    • 優(yōu)勢(shì): 由于傳感器不需要接觸被測(cè)物(金屬吊具或車身),減少了機(jī)械磨損和維護(hù)需求,同時(shí)在高熱環(huán)境中提供穩(wěn)定可靠的數(shù)字開關(guān)信號(hào)。


2. 關(guān)鍵氣動(dòng)/執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋監(jiān)測(cè)


在某些烘干或固化流程中,可能存在需要在爐內(nèi)高溫下動(dòng)作的擋板、閥門或氣動(dòng)夾具。

  • 高溫閥門開合檢測(cè):

    • 應(yīng)用: 監(jiān)測(cè)爐內(nèi)熱風(fēng)循環(huán)或排氣閥門的最終開合狀態(tài)。

    • 優(yōu)勢(shì): 確保工藝參數(shù)(如爐內(nèi)壓力、溫度分布)得到精確控制。傳感器的小尺寸和高耐熱性使其非常適合安裝在緊湊且高溫的執(zhí)行器附近。


3. 附件和零部件的固化工位檢測(cè)


除了整個(gè)車身,一些大型塑料件或密封部件也需要在高溫爐內(nèi)進(jìn)行固化。

  • 托盤工位確認(rèn):

    • 應(yīng)用: 監(jiān)測(cè)承載零部件的托盤是否在爐內(nèi)正確對(duì)位,避免出現(xiàn)托盤掉落或錯(cuò)位導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。

    • 優(yōu)勢(shì): 電容式傳感器能可靠檢測(cè)金屬或高密度塑料/陶瓷托盤的存在,即使表面可能存在少量油污或涂料飛濺物,也能穩(wěn)定輸出信號(hào)。



 KJT 耐高低溫系列的價(jià)值保障


  • 極高的耐溫等級(jí): 專為 $180^{\circ}\text{C}$$250^{\circ}\text{C}$ 甚至更高溫度設(shè)計(jì),保證在爐內(nèi)熱輻射和對(duì)流環(huán)境下電子元件和封裝的穩(wěn)定性。

  • 可靠的非接觸檢測(cè): 避免了機(jī)械接觸式開關(guān)在高溫下易發(fā)生的機(jī)械疲勞和卡滯問題。

  • 耐腐蝕性: 采用不銹鋼外殼和特殊封裝,抵抗涂裝環(huán)境中的溶劑蒸汽、化學(xué)殘留物和冷凝水的腐蝕。

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